Bis voraussichtlich Ende Juni 2024 werden insgesamt vier Kilometer Fahrbahn erneuert indem bis zu 20 cm Asphalt abgefräst und durch Kompaktasphalt ersetzt werden. Zudem werden die Fahrbahndeckschicht auf der Brücke über die Große Sülze erneuert und der gesamte Fahrbahnaufbau mit Dichtungsschicht auf der Brücke über die Kleine Sülze ausgetauscht.

Die Bauarbeiten sind eine Gemeinschaftsmaßnahme der Landesstraßenbaubehörde mit der Landeshauptstadt Magdeburg. Die Gesamtkosten dafür betragen insgesamt rund 2,7 Millionen Euro.

Während der Arbeiten, die in zwei Bauabschnitten realisiert werden, muss die jeweilige Richtungsfahrbahn der B 189, auf der gebaut wird, voll gesperrt werden. Der Verkehr wird dann in beiden Fahrtrichtungen über die andere Richtungsfahrbahn geführt.

Zuerst wird in Fahrtrichtung Magdeburg saniert. Aufgrund der damit verbundenen Sperrung von Auf- und Abfahrten an der Anschlussstelle (AS) Magdeburg Zentrum wird der Verkehr von der Autobahn BAB 2 auf die B189 in Richtung Magdeburg dann über die AS Magdeburg Kannenstieg und weiter über die B71 - die Landesstraße (L) 48 - Olvenstedter Graseweg - AS Magdeburg Hundisburger Straße umgeleitet.

Der Verkehr der B189 wird über die Mittelstreifenüberfahrten auf die Richtungsfahrbahn Stendal geführt. Für die Überfahrt von der B189, Fahrtrichtung Magdeburg, auf die BAB A2 ist eine Umleitung über die AS Barleben Nord - L47 - A14 bis AS Kreuz Magdeburg ausgeschildert.

Ab Mitte Mai 2024 wird die andere Richtungsfahrbahn (Fahrtrichtung Stendal) saniert. Dafür wird der Verkehr dann auf die Richtungsfahrbahn Magdeburg geleitet. Die Auf- und Abfahrt der BAB A2 muss dort vollgesperrt werden. Die Umleitung des Verkehrs von der BAB A2 auf die B 189 in Richtung Stendal führt dann über das Kreuz Magdeburg - A14 - AS Dahlenwarsleben - L47 bis zur AS Barleben.

Der Verkehr von der B 189 in Fahrtrichtung Stendal auf die BAB A2 wird über die B71 - Olvenstedter Graseweg - L 48 - B71 zur AS Magdeburg-Kannenstieg umgeleitet.