Ministerium für Landesentwicklung und Verkehr - Pressemitteilung Nr.:

096/09

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ministerium für Landesentwicklung

und Verkehr - Pressemitteilung Nr.: 096/09

 

 

 

Magdeburg, den 28. Juli 2009

 

 

 

Verkehrsminister Daehre: B81

zwischen Egeln und B246a bald vierspurig befahrbar

 

 

 

 

 

In den nächsten beiden

Jahren soll die B81 zwischen der B246a und der Ortsumgehung (OU) Egeln-Nord

komplett vierspurig ausgebaut werden. ¿Der Ausbau der B81 gehört zu unseren

wichtigsten Vorhaben¿, sagte Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Dr. Karl-Heinz

Daehre heute bei einem Arbeitsbesuch in der Region. Es werde eine Lücke im

Verkehrsnetz geschlossen, wodurch insbesondere auch die Verkehrssicherheit

erhöht werde. Derzeit gelte die Strecke als Nadelöhr, auf der kaum überholt werden

könne.

 

 

 

Nach Auskunft des

Ministers werden in den Ausbau des 5,4 Kilometer langen Abschnittes rund 17,3

Millionen Euro investiert. Der Planfeststellungsbeschluss dafür ist im März

dieses Jahres erteilt worden. Der Brückenbau der B81 über die K1263 (Körling) ist

bereits ausgeschrieben. Schon im November dieses Jahres sollen hier die

Bauarbeiten beginnen.

 

 

 

Im Vorfeld des Ausbaus der

Strecke finden gegenwärtig archäologische Arbeiten statt. Dazu wird auf der

gesamten Baulänge mit Hilfe eines Baggers ein so genannter Probeschnitt

(Breite: 4m, Tiefe: 0,4m) durchgeführt. Einzelfunde wurden bisher östlich der

B81 (¿Wüstung Körlingen¿) und in Höhe des Rasthofes ¿Zum Körling¿ gemacht. Wenn

alle archäologischen Grabungen abgeschlossen sind, soll im Frühjahr des

kommenden Jahres mit dem Streckenausbau begonnen werden. Zunächst wird die

Richtungsfahrbahn Magdeburg gebaut, danach in Richtung Halberstadt. Voraussichtlich

im Jahr 2011 soll die neu ausgebaute Trasse für den Verkehr frei gegeben werden.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Auch die Bauarbeiten an

den neuen Brücken über die Bahnstrecke Magdeburg-Halberstadt im Zuge der B81

bei Langenweddingen verlaufen nach Auskunft des Verkehrsministers planmäßig. Die

Brückenerneuerung komplettiere das Vorhaben des vierspurigen Ausbaus der B81,

erläuterte Daehre. ¿Das neue Bauwerk wird der künftigen Verkehrssituation, vor

allem aber den Anforderungen an die Tragfähigkeit auf Dauer gerecht¿, fügte er

hinzu.

 

 

 

Bereits im April dieses

Jahres war damit begonnen worden, die alte Brücke in Fahrtrichtung Halberstadt

abzureißen, um anschließend die Baugrube für den Ersatzneubau auszuheben und

Teile des neuen Fundaments zu betonieren. Voraussichtlich schon im November

2009 soll das erste Teilbauwerk fertig sein. Ab Januar des kommenden Jahres

beginnen die Abrissarbeiten der alten Brücke in Fahrtrichtung Magdeburg, um

Platz für den zweiten Neubau zu schaffen. Dessen Fertigstellung ist für August

2010 geplant.

 

 

 

Das Gesamtprojekt kostet rund

1,6 Millionen Euro. Bei der Errichtung des insgesamt 23,50 Meter breiten

und rund 15,5 Meter langen Bauwerkes werden rund 1.800 Kubikmeter Beton und 230

Tonnen Stahl verbaut.

 

 

 

 

 

 

 

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