Landesverwaltungsamt - Pressemitteilung Nr.: 051/09

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Landesverwaltungsamt -

Pressemitteilung Nr.: 051/09

 

 

 

Halle (Saale), den 18. Juni 2009

 

 

 

Planfeststellungsverfahren für

die B 87 ¿ Ortsumfahrung Bad Kösen schreitet voran

 

 

 

Das

Planfeststellungsverfahren für den geplanten Neubau der B 87 ¿ Ortsumfahrung

Bad Kösen beim Landesverwaltungsamt (LVwA) schreitet voran. Nach Auslegung der

Antragsunterlagen in den betroffenen Gemeinden und der Beteiligung der Träger

öffentlicher Belange hat das LVwA die eingegangenen Einwendungen und Stellungnahmen

dem Landesbetrieb Bau Sachsen-Anhalt als Vorhabenträger zur fachlichen Prüfung

übergeben. Der sich im Verfahren anschließende Erörterungstermin ist für den

Spätsommer vorgesehen.

 

 

 

Der geplante

Straßenabschnitt mit jeweils zwei Fahrspuren hat eine Länge von 13,25 km und

wird südlich von Bad Kösen zwischen den Ortslagen Taugwitz und Neuflemmingen

verlaufen.

 

Das Ende der Trasse in

östlicher Richtung ist so geplant, dass eine Fortführung als Ortsumgehung der

Stadt Naumburg bis Nähe Wethau erfolgen kann.

 

 

 

Ziel des Neubaus ist neben

der Entlastung der Ortskerne von den Auswirkungen des in den letzten Jahren

stark gestiegenen Durchgangs- und Schwerlastverkehrs - dabei vor allem der

Kurstadt Bad Kösen -, eine Förderung der wirtschaftlichen und touristischen Entwicklung

insbesondere nach Abschluss der Ortsumfahrung Naumburg. Außerdem erfolgt damit eine

Anbindung des westlichen Burgenlandkreises an die Bundesautobahn 9.

 

 

 

Neben mehreren kleineren

Brückenanlagen wird eine Großbrücke über das Saaletal mit einer Länge von ca.

1.220 m errichtet. Sie verläuft in einer Höhe von bis zu 60 m über dem Erdboden

und wird neben der Saale die Bahnstrecke Leipzig - Erfurt sowie eine

Landesstraße überqueren. Das In diesem Bereich befindliche ca. 100 m breite

FFH-Gebiet hat bei der Ausgestaltung der Brücke besondere Berücksichtigung

gefunden.

 

 

 

Für die Baumaßnahme sind

68,130 Mio. EUR veranschlagt (Stand Aug. 2008). Daraus ergeben sich

Durchschnittskosten von 5,142 Mio. EUR pro Kilometer. Kostenträger ist zu 100 %

der Bund.

 

 

 

Der Bau ist im Bundesverkehrswegeplan

als vordringlicher Bedarf eingestuft.

 

 

 

 

 

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