Ministerium für Landesentwicklung und Verkehr - Pressemitteilung Nr.:

172/07

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ministerium für Landesentwicklung

und Verkehr - Pressemitteilung Nr.: 172/07

 

 

 

Magdeburg, den 21. Dezember 2007

 

 

 

 

 

Verkehrsminister Daehre: Rund 5,8 Millionen

Euro für Umgestaltung des Bahnhofs von Witteberg

 

 

 

Das Land

Sachsen-Anhalt investiert rund 5,8 Millionen Euro in die Umgestaltung des

Bahnhofs in der Lutherstadt Wittenberg. „Nun ist der Weg für eine neue

Bahnanbindung des Ostteils der Lutherstadt geebnet“, sagte Sachsen-Anhalts

Verkehrsminister Dr. Karl-Heinz Daehre rückblickend auf die jahrelangen

Bemühungen des Landes und der Stadt. Das gesamte Areal werde erheblich gewinnen

und der Bahnhof selbst mehr in den Mittelpunkt rücken. Auch unter städtebaulichen

Aspekten könne von einer deutlichen Aufwertung des Geländes ausgegangen werden.

 

 

 

Der Umbau werde

voraussichtlich im Jahr 2008 beginnen. Die Fertigstellung sei für 2011 geplant,

erläuterte der Minister weiter. In östlicher Richtung werde ein völlig neuer

Zugang entstehen, der vor allem für die Elstervorstadt den Weg zur Eisenbahn

wesentlich verkürze. Auf der bisherigen Brachfläche seien Parkplätze für P+R sowie

eine Fahrradabstellanlage geplant. Finanziert werde das Vorhaben zu 90 Prozent

aus dem so genannten Schnittstellenprogramm, das im Auftrag des Landes von der

Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (Nasa) betreut wird. Zehn Prozent der

Kosten trägt die Lutherstadt Wittenberg.

 

 

 

 

 

Zu Ihrer

Information:

 

 

 

Voraussetzung für

die Freigabe der Fördermittel war die Unterzeichnung einer Planungsvereinbarung

zwischen der Lutherstadt Wittenberg und DB AG zur Verlängerung des

Bahnhofstunnels, mit der die Bahnhofsrückseite erschlossen werden soll. Für die

Bauarbeiten ist folgender Ablauf vorgesehen:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 Bau des

Tunnelabschnitts unter der Elsterstraße (künftige B 2n)

 

2009 Abriss eines

Teils des Empfangsgebäudes (Mitropa-Anbau)

 

2009/2010 soll das

problematischste Stück, der Tunnel unter den Gleisen, in Angriff genommen

werden.

 

 

 

Dafür ist ein

zweijähriger Vorlauf notwendig, da Sperrpausen im Zugverkehr beantragt werden müssen.

Gebaut wird in dieser Zeit auch der neue Bahnhofsvorplatz der Elstervorstadt

mit 175 Parkplätzen für Pkw und 75 überdachten Abstellmöglichkeiten für

Fahrräder. Eine Rampe wird Vorplatz und Tunnel behindertengerecht verbinden.

Vorausgegangen war bereits im Jahr 2006 die Verlegung eines Entwässerungsgrabens,

um Baufreiheit für den neuen Vorplatz zu schaffen.

 

 

 

Mit der

Tunnelverlängerung kann auch ein neuer Inselbahnsteig zwischen den Gleisen 5

und 6 eingerichtet werden, auf den sich Nasa und Bahn nun verständigt haben.

Dieser Bahnsteig ersetzt dann sowohl das bisherige trostlose Ödland zwischen

beiden Gleisen als auch den Bahnsteig direkt an der Ostseite des

Empfangsgebäudes. Er ermöglicht auch Begegnungen von Zügen der Strecke

Dessau-Falkenberg (Elster) im Bahnhof Lutherstadt Wittenberg und damit ein

flexibleres Fahrplankonzept. Der neue Bahnsteig wird im Bahnhofsprogramm des

Landes Sachsen-Anhalt realisiert.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Impressum:

 

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