Ministerium für Bau und Verkehr - Pressemitteilung Nr.: 046/06

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ministerium für Bau und Verkehr -

Pressemitteilung Nr.: 046/06

 

 

 

Magdeburg, den 23. Mai 2006

 

 

 

 

 

Verkehrsminister Daehre: ¿Wittenberger

Modell¿ sichert öffentlichen Nahverkehr in hoher Qualität

 

 

 

Nach der

Zustimmung der EU-Kommission zur Förderung des öffentlichen Personennahverkehrs

(ÖPNV) im Landkreis Wittenberg will Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Dr.

Karl-Heinz Daehre künftig verstärkt auf den damit verbundenen

Qualitätswettbewerb setzen. ¿Dieses Konzept ist auch für andere Bereiche der so

genannten Daseinsvorsorge interessant¿, sagte er.

 

 

 

Das zu

Jahresbeginn gestartete ¿Wittenberger Modell¿ stellt bei der Vergabe nicht mehr

die Abfrage von Preisangeboten, sondern die Qualität der angebotenen

ÖPNV-Leistungen in den Mittelpunkt der Bewertung. Im Gegensatz zum

Preiswettbewerb eröffne der Qualitätswettbewerb den Unternehmen erheblich mehr

Gestaltungsfreiraum¿, erläuterte Daehre. ¿Mit ihrem Nahverkehrsplan geben die

Landkreise und kreisfreien Städte nur einen Rahmen vor, den die Anbieter mit

ihrer Marktkenntnis kreativ ausfüllen können.¿ Der per Satzung festgeschriebene

Rechtsanspruch auf öffentliche Mittel gebe den Unternehmen dabei die notwendige

Finanzierungssicherheit.

 

 

 

Nach den

bisherigen Erfahrungen wirke sich der Qualitätswettbewerb sogar kostensparend

aus, betonte Daehre. ¿Weil der bislang übliche starre Rahmen entfällt, können

die Anbieter aus ihrer Marktkenntnis heraus neue Ideen für bedarfsgerechte und

damit besonders attraktive Angebote entwickeln¿, sagte er. So könnten u.a. durch

flexible Bedienformen erhebliche Mittel eingespart werden. Dabei werden z.B. in

verkehrsschwachen Nachtstunden oder in Gebieten mit geringer Bevölkerungsdichte

statt Linienbussen so genannte Anrufbusse oder ¿taxis eingesetzt, die bei Bedarf

vom Fahrgast auch kurzfristig bestellt werden können.

 

  

 

Das

Bundesverkehrsministerium hatte in seiner Stellungnahme für die EU-Kommission

das Modellprojekt aus Sachsen-Anhalt unterstützt und angekündigt, dieses

Konzept nach der Zustimmung zur bundesweiten Anwendung zu empfehlen.

 

 

 

 

 

Zu Ihrer

Information

 

 

 

Preiswettbewerb: Die Nahverkehrsleistungen werden

durch den öffentlichen Auftraggeber konkret festgelegt. Die Aufgabe der

Verkehrsunternehmen beschränkt sich darauf, die Preise dafür zu kalkulieren und

ein entsprechendes Angebot abzugeben.

 

 

 

Qualitätswettbewerb: Der öffentliche Aufgabenträger

definiert lediglich einen Rahmen der mindestens erwarteten Leistung und lobt

hierfür öffentliche Zuschüsse aus. Die Verkehrsunternehmen entwickeln daraus

ihr individuelles Konzept für ein umfassendes und möglichst hochwertiges

Leistungspaket.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Impressum:

 

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