Ministerium für Bau und Verkehr - Pressemitteilung Nr.: 057/05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ministerium für Bau und Verkehr -

Pressemitteilung Nr.: 057/05

 

 

 

Magdeburg, den 3. August 2005

 

 

 

 

 

Minister Dr. Daehre: Wettbewerb startet im

Nordharznetz des

Landes

Connex-Premierenfahrt von Halberstadt nach Magdeburg

 

 

 

 

 

Der Wettbewerb auf

den Schienen Sachsen-Anhalts schreitet voran. Am Mittwoch, dem 3. August 2005,

fährt der erste Triebwagen des privaten Unternehmens Connex Sachsen-Anhalt GmbH

von Halberstadt nach Magdeburg. Ehrengast der Premierenfahrt im LINT-Fahrzeug

ist der Verkehrsminister des Landes Sachsen-Anhalt, Dr. Karl-Heinz Daehre. Ab

dem Fahrplanwechsel im Dezember 2005 verkehrt Connex dann regelmäßig mit 19

Fahrzeugen des Typs LINT 27 bzw. LINT 41 der Firma Alstom auf dem Nordharznetz.

 

 

 

Minister Dr.

Daehre betont die Chancen, die der neue Betreiber des Nordharznetzes für

Sachsen-Anhalt bietet: ¿Sachsen-Anhalt hat Teilnetze des Schienennahverkehrs

für den Wettbewerb geöffnet. Wir haben die Marktchance genutzt, um bei

gesenkten Kosten für das Land eine optimale Qualität für die Bahnkunden im Harz

zu erbringen.¿

 

 

 

Die Umstellung

wird für die Bahnkunden nach den Worten des Ministers problemlos sein.  ¿Vielleicht muss man sich an die eine oder

andere neue Zugfarbe oder Kartenverkaufsstelle erst gewöhnen. Es ist aber

gewährleistet, dass Fahrtenanzeiger und Kartenverkauf reibungslos vom neuen

Betreiber umgesetzt werden. Die vorhandenen Verkaufsstellen und Automaten der

DB AG (mit DB Signet) sollen voraussichtlich überwiegend weitergenutzt werden.

Connex will darüber hinaus alle Triebwagen mit eigenen Automaten ausrüsten und

plant eine Verkaufsstelle im Bahnhof Halberstadt. Unterm Strich ist auf jeden

Fall davon auszugehen, dass sich der Wettbewerb für die Menschen günstig

auswirken wird.

 

 

 

Als positiv wertet

Daehre außerdem, dass die Wertschöpfung bei den neuen Triebwagen zu einem

großen Anteil in Sachsen-Anhalt erfolgt. Für Wartung und Instandhaltung der

Fahrzeuge zeichnet die VIS GmbH in Halberstadt verantwortlich,

Montageleistungen erbringt darüber hinaus die Fahrzeugtechnik Dessau GmbH.

 

 

 

Hintergrund:

 

Bislang wurden das

Nordharznetz an Connex, das Altmark-Börde-Anhalt-Netz an die Harzbahn und das

Schienennetz Sachsen-Anhalt Süd für die Dauer von 12 Jahren an die

Burgenlandbahn vergeben. Allein beim letztgenannten Schienennetz Sachsen-Anhalt

Süd spart das Land künftig rund eine halbe Million Euro im Jahr. Beim

Altmark-Börde-Anhalt-Netz und beim Nordharznetz wird von höheren

Einspareffekten ausgegangen. Die Connex betreibt das Nordharznetz des Landes

unter dem Produktnamen ¿HarzElbeExpress¿ (HEX).

 

 

 

 

 

Torsten Ganz

 

 

 

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