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Magdeburger Hafen wird für rund 20 Millionen Euro ausgebaut
Rehberger: Hier entsteht moderner Umschlagplatz für alle Anforderungen

13.08.2003, Magdeburg – 156

  • Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitalisierung

 

 

 

Ministerium für Wirtschaft und Arbeit - Pressemitteilung Nr.: 156/03

 

Magdeburg, den 12. August 2003

 

 

Magdeburger Hafen wird für rund 20 Millionen Euro ausgebaut

Rehberger: Hier entsteht moderner Umschlagplatz für alle Anforderungen

 

Der Magdeburger Hafen kann jetzt ausgebaut werden. Wirtschaftsminister Dr. Horst Rehberger hat dafür heute einen Fördermittelbescheid überreicht. Das neue Areal soll eine Fläche von etwa 40 Hektar haben. Zentrales Element ist eine 760 Meter lange Kaianlage. Diese ist hochbelastbar, um schwere Umschlagstechnik einsetzen zu können. Es wird Anbindungen an Straße und Schiene geben, so dass der neue Hafen optimal vernetzt sein wird. Vom gesamten Investitionsvolumen von rund 18,5 Millionen Euro werden 16,5 Millionen über Fördermittel von Land, Bund und Europäischer Union getragen. Der Eigenanteil der Stadt von 1,83 Millionen wird über das Landesdarlehensprogramm KommInvest finanziert.

 

Bei der übergabe sagte Rehberger: "Wir starten heute eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der Region Magdeburg, das die Attraktivität des Schifftransports in Sachsen-Anhalt deutlich steigern wird." Immer mehr Unternehmen brauchten für ihre Güter auch die Wasserstraße als Transportweg so Rehberger. Als Beispiel nannte er die Firma Enercon, die Teile ihrer neuen Windkraftanlage wegen des Gewichts und der Größe ausschließlich zu Wasser transportieren könne. "Eine gute und umweltverträgliche Infrastruktur schließt alle Verkehrswege ein, die Straße, die Schiene, aber vor allem auch die Wasserstraße", so der Minister. Deshalb sei es jetzt dringend geboten, dass Saale und Elbe für die Schifffahrt ausgebaut würden. Es könne nicht angehen, dass in den vergangenen Jahren Hunderte von Millionen in den Ausbau von Flüssen und Häfen in Sachsen-Anhalt gesteckt wurden und jetzt die letzten Ausbauarbeiten mit fadenscheinigen Argumenten blockiert würden. "Die Industrie benötigt dringend gut ausgebaute Wasserstraßen, auch, um nicht weiter die Straßenwege zu belasten. Hier geht es nicht um einen Raubbau an der Natur, sondern um einen Ausbau im größtmöglichen Einklang. Es muss wieder möglich sein, sachlich über das Thema zu reden." Allein im Hafen Magdeburg ist das Container-Umschlagsvolumen in den vergangenen vier Jahren von 644 auf 5.842 Container im Jahr 2002 gestiegen.

 

Neben den Hafenanlagen entstehen auch ein Containerterminal und Ansiedlungsfläche für neue Unternehmen. Der Containerport mit Straßen und Hafenbahnanschluss kostet noch einmal 10,7 Millionen Euro und wird zu 80 Prozent mit Mitteln des Bundes gefördert.

 

 

 

 

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